Soweit ist das Schloss in Ordnung
Aufgrund dessen das bei uns der Fahrrad-Fuhrpark aufgestockt wurde, musste auch ein weiteres Fahrradschloss her (wohlgemerkt unter dem Aspekt, dass die Fahrräder nie lange im Freien stehen, nur wenn man mal shoppen ist). Hierfür sollte es diesmal ein Faltschloss werden, da Kettenschlösser in meinen Augen nicht so der Hit sind.
Entschieden hatte ich mich dann für dieses Faltschloss, da dieses im Vergleich zu anderen nicht so schwer ist und somit auch die recht leichten Fahrräder nicht unnötig belasten.
Geliefert wurde das Schloss wie gewohnt schnell, darauf erfolgte dann gleich die genaue Begutachtung.
Im Lieferumfang sind das Schloss selbst, die Rahmenhalterung, 3 Schlüssel, 2 „Kabelbinder“, 2 Schrauben für die Kabelbinder und ein Inbusschlüssel für die Schrauben.
Das Schloss selbst ohne die Halterung hat eine Breite von ca. 6cm, Die Gesamtlänge im ausgeklappten Zustand sind 85cm, die Länge im eingeklappten Zustand beträgt insgesamt (ohne Halterung) ca. 19,5 cm. Die einzelnen Streben sind etwa 15 cm lang, zwischen den Drehpunkten 13 cm.
Gewichtsmäßig schlagen hier ohne Halterung gerade einmal 730 Gramm zu Buche, incl. der Halterung nur knapp 800 Gramm.
Die Schlüssel haben ein Innenbahnprofil, dies kennt man z.B. von Autoschlüsseln der Marke Volkswagen.
Bei der Montage hat man 2 Möglichkeiten
1: wer vorgefertigte Schraubpunkte für Flaschenhalter etc. hat und hier noch ein Platz frei ist, kann die Halterung direkt dort befestigen.
2: mittels der beigefügten „Kabelbinder“ und den gelieferten Schrauben. Hierbei sollte man allerdings genau schauen, wie man die Binder verlegt, gerade wenn der Rahmen nicht rund ist und am Rahmen Bowdenzüge langgehen.
Ich persönlich bevorzuge Variante 1. Die Binder sind zwar nicht scharfkantig, aber ehrlich gesagt weiß ich nicht wie sich diese bei Reibung im Lack verewigen und das ist gerade bei etwas hochpreisigen Rädern doch ein wichtiger Punkt. (Für diese Bewertung habe ich die Variante 2 nur testweise montiert)
Nach der Montage fällt auf, dass die Breite des Halters incl. Schloss ok ist, aber mein Rahmen vom MTB ist von Hause aus breit. Bei einem Rahmen mit Rundrohr kann es sein, dass das Schloss breiter ist als der Rahmen. Beim neu erworbenen Focus (ein CX-Bike) ist das aber alles noch im Einklang.
Die Länge des Faltschlosses ist für die meisten Fahrradständer ausreichend, da man hierbei meist nur das Vorder- oder Hinterrad anschließen kann. Für meine bevorzugte Anschlußvariante (Rahmen und Hinterrad) ist das Schloss schon fast zu kurz, hier kommt es einfach darauf an, welchen Durchmesser der Pfeiler etc. hat.
Bei anderen Faltschlössern in der Preisklasse liest man öfter, dass diese gerne mal rosten wenn das Fahrrad im Regen draußen angeschlossen ist. Dies konnte ich nicht testen, da unsere Fahrräder zu selten im Freien angeschlossen sind (stehen nachts in der Wohnung, tagsüber im Büro).
Mein derzeitiges Fazit zu dem „Fold & Hold“: Ich kann das Schloss aufgrund der für mich wichtigen Belange als gut einstufen. Aufgrund des geringen Preises darf man hierbei keine Markenqualität von ABUS und dergleichen erwarten, da muss man schon tiefer in die Tasche greifen.
P.S. Die Erweiterung der Garantie auf 3 Jahre hat man nicht automatisch, man muss sich innerhalb von 3 Wochen ab Kaufdatum über deren Webseite registrieren, den Link hierfür findet man in der Angebotsbeschreibung sowie auch auf der Verpackung.
